説明
技術的なパラメーター
製品説明
このトランスミッション出力シャフト カバーは、大型商用トラック ギアボックス用に特別に設計されており、ギアボックス出力シャフト位置のシール エンド カバーとして堅牢なフランジ型構造設計を採用しています。{0}{1}{1}この製品は精密 CNC 機械加工で加工されており、複数のボルト穴が標準的なレイアウトで均等に配置されているため、安定した応力バランスのとれた取り付けが可能になり、ギアボックス ハウジングにしっかりとロックされ、長期の高負荷運転条件下での緩いズレを防ぎます。--
フランジの内嵌合面には高精度のシール溝が事前に加工されており、標準オイルシールと完全に一致し、密閉性の高いシール構造を形成します。-トランスミッションの内歯車潤滑油を外部の走行環境から効果的に隔離し、トラックの登坂時や重量物輸送、長距離巡航時の高速回転、振動、温度変化による潤滑油漏れを徹底的に防止します。-
この出力軸カバーは、コアのシール機能に加えて、ベアリングの正確な位置決めコンポーネントとしても機能します。出力シャフトベアリングの軸方向および半径方向の動きを制限し、トランスミッション出力アセンブリのランニングクリアランスを安定させ、ギアとベアリング間の異常な摩耗、振動、騒音を低減し、ギアボックスアセンブリ全体の耐用年数を大幅に延長します。
当社は原材料として高強度鋳造合金を選択し、厳密な熱処理と表面防錆処理を行っています。-完成品は、優れた耐圧縮性、耐振動性、耐高温性、耐食性を備えており、山道、建設現場、長距離の高速道路貨物輸送などの過酷な作業シナリオに適応します。-各部品は出荷前に寸法検査、シール試験、組み立て適合試験を経て、元のギアボックスとの高い互換性を保証し、取り付けのずれがなく、交換後の長期安定したシール性能を保証します。-
材料構成
- 母材: 高靭性球状鋳鉄、ヘビーデューティートランスミッション構造部品の主流の原材料-
- 表面処理：防錆性と耐酸化性のための青色亜鉛電気メッキ
- 加工技術: フル CNC 旋削、精密穴あけ、溝フライス加工により、取り付け面の平坦度と寸法公差を確保
主な用途
- ZQC2000シリーズ大型トラックトランスミッションと互換性があり、主にSinotruk HOWO、Shacman、その他の国産大型商用車に適合します。
- 該当する車両タイプ: トラクター ヘッド、ダンプ トラック、エンジニアリング大型トラック、長距離貨物大型トラック-
- 市場指向: アフターマーケット交換用スペアパーツ、修理工場や車両メンテナンス用にロシア、中央アジア、パキスタン、ケニア、その他の海外地域に大量輸出
主な利点
- OEM- レベルの寸法精度、取り付け時に変更を加えることなく、純正の工場部品と完全に交換可能
- 強い耐衝撃性と耐荷重性。球状鋳鉄本体は長期にわたる振動や高トルク変形に耐えます。-
- 信頼性の高いシール性能、標準オイルシールとの相性も抜群で、オイルの滲みや液だれのトラブルを解消します。
- 耐久性のある防錆メッキ層。塵、泥、高温などの過酷な作業環境に適応します。{0}
- 安定した在庫で工場から直接供給され、純正OEM部品と比較して有利な卸売バルク価格
- FCL 海上輸送に適した標準化された梱包で、大量の輸出注文をサポート-
よくある質問
Q1: この部品は私のトラックと互換性がありますか?
A1:あなたの車のモデルまたは純正部品番号を送ってください。24時間以内に互換性を確認します。
Q2: インストールは複雑ですか?
A2: いいえ、純正部品の直接交換品です。切断や改造は必要なく、元の取り付け穴を使用して取り付けるだけです。
Q3: 最初にサンプルを注文できますか?
A3: はい、サンプルは 1 個からご利用いただけます。サンプル料金は今後の大量注文から差し引くことができます。
Q4: どのような支払い方法を利用できますか?
A4: 電信送金 (T/T)、信用状 (L/C) などの一般的な国際支払い方法を受け入れます。
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