DZ9112340113 F3000 ブレーキカムシャフト

 適用車種: SHACMAN F3000 大型トラック-（購入する前にトラックの仕様をもう一度確認してください。後で苦労する必要がなくなります）

 対応エンジン型式: F3000 ドラム ブレーキと組み合わせた SHACMAN エンジンで動作します- WD615、WP10 シリーズが一般的だと考えられます

 OE/OEM 参照番号: DZ9112340113 (元の部品と同じように直接差し込みます- 穴あけや加工は不要、ボルトで留めるだけです)

 互換性：F3000純正カムシャフトとダイレクトスワップ。他のトラック ブランドではこれを試さないでください-ブレーキ システム全体を分解しないと適合しません

 VINマッチングサービス: トラックの VIN を撮影してください。これがまさに必要な部品であるかどうかを数分でお知らせします。

材料: 40Cr 合金鋼- の頑丈な素材で、衝撃に耐えるように作られています

寸法: SHACMAN F3000 ブレーキ アセンブリ専用に作られています (サイズ図面が必要ですか?お問い合わせください。- 無料でお送りします)

重さ：8.5kg

耐トルク性: 曲がることなく最大 3500 N·m の制動力に対応します-。これは、砂利を満載したトラックに座っても汗をかかないようなものです

使用温度範囲: -30 度から 150 度 - シベリアの冬とサウジアラビアの夏でも問題なく動作します

表面硬度：HRC 58～62（摩耗に耐える程度の硬さですが、衝撃で割れるほどではありません）

キーの許容差: カム ローブ プロファイル ±0.02 mm (ブレーキ シューが均等に動くことを意味します- 停止時に左右に引っ張られることはありません)

材料: 40Cr 合金鋼- の頑丈な素材で、衝撃に耐えるように作られています

寸法: SHACMAN F3000 ブレーキ アセンブリ専用に作られています (サイズ図面が必要ですか?お問い合わせください。- 無料でお送りします)

重さ：8.5kg

耐トルク性: 曲がることなく最大 3500 N·m の制動力に対応します-。これは、砂利を満載したトラックに座っても汗をかかないようなものです

使用温度範囲: -30 度から 150 度 - シベリアの冬とサウジアラビアの夏でも問題なく動作します

表面硬度：HRC 58～62（摩耗に耐える程度の硬さですが、衝撃で割れるほどではありません）

キーの許容差: カム ローブ プロファイル ±0.02 mm (ブレーキ シューが均等に動くことを意味します- 停止時に左右に引っ張られることはありません)

材料のグレードと供給元: 当社は一流工場からの 40Cr 鋼を使用しています-ここでは安価な金属くずは使用しません。材質証明書が必要ですか?お送りする準備ができました

主要なプロセス:

1.精密鍛造: 鋼をハンマーでカムシャフトの形状に成形し、内部構造をしっかりと詰め込むことで、鋳造部品よりもはるかに強度が高くなります-

2.焼き入れ + 焼き戻し熱処理: カム ローブを焼き固めて-、数か月の激しい使用後に摩耗しないようにします。

3.精密CNC旋削：カム形状をT-に削り出し、粗いエッジがなく、ブレーキをかけるたびにスムーズに動きます。

4.リン酸塩処理表面処理: 部品をコーティングして錆を止め、摩擦をカットします-摩耗が少なくなり、カムとブレーキ シューの寿命が長くなります。

生産能力: 当社の工場には自動鍛造ライン、CNC マシンの列、および専用の熱処理工場があります。大量の注文ですか？迅速に対応いたします。カスタムパーツ？必要なものは何でも作るための機材が揃っています

品質グレード: OEM 品質- SHACMAN のオリジナル部品と同じ基準。私たちは決して手を抜きません

検査項目:

1.カムプロファイルのサイズチェック: ブレーキシューが手袋のようにフィットしていることを確認します-、緩みや隙間がないことを確認します

2.硬度テスト: カム ローブが HRC 58 ～ 62 のスイート スポットに当たるかどうかを確認します-。すべてのカム ローブをテストします

3.トルク負荷テスト: 最大 3500 N·m までクランクして、曲がらないことを確認します - これまで以上に強く押します

4.防錆性-テスト: 水に浸し​​てリン酸塩処理コーティングが錆びないことを確認します-錆びたカムシャフトが詰まらないようにします

5.ダイナミックバランステスト: 高速回転させて振動をチェックします- 揺れて停止したり、奇妙なノイズが発生したりしません

品質システム認証: IATF16949、ISO9001 - 大手トラック工場が使用しているのと同じ認証。私たちはルールに従ってプレーします

バッチトレーサビリティ: 各バッチには固有のシリアル番号が付いています。製鉄所、製造日、誰が検査したかまで追跡できます。完全な透明性-には秘密はありません。

 平均寿命: 通常の使用で 300,000 km または 5 年以上の耐久性-。これは、150,000 km で寿命となる安価なアフターマーケットのカムシャフトの 2 倍の長さです。

 パフォーマンス上の利点: 通常の鋼よりも 30% 高い耐摩耗性-。正確なカム形状は一貫したブレーキを意味します。リン酸塩処理コーティングにより摩擦が軽減され、寿命が長くなります。

 耐久性の高いパフォーマンス-: 砂利道を採掘する、砂漠の暑さ、凍った峠など、最悪の条件でも生息します。-荷物を満載した状態で一日中ブレーキを踏み続けることもあるでしょうか？磨耗なし、曲がりなし、故障なし

 安価なカムシャフトによくある問題: ローブの磨耗が早く、ブレーキがスポンジ状で信頼性が低く感じられます。錆でカムが詰まり、路肩に立ち往生してしまいます。曲がると不均一なブレーキングや危険な横滑りが発生します

 私たちの改善点: 40Cr 鋼 + 適切な熱処理により、ローブは爪のように丈夫になります。リン酸塩処理は錆びを死滅させます。精密機械加工により均一な制動力が保証されます-引っ張りや横滑りがなくなりました

 コスト削減を実現：カムシャフトを毎年交換する必要はもうありません。これは 2 倍長持ちするため、高価な修理やダウンタイムを省略できます。鉱山や長距離のフリート用ですか?-それは毎月あなたのポケットに追加の現金があります

 梱包オプション: 少量注文用の標準的な中性カートン。大量卸売用のカスタムブランドボックス。海上輸送用の頑丈な木箱（耐衝撃性、耐湿性-耐湿性-部品は完璧な状態で到着し、保証されています）

 -防錆および衝撃処理: すべてのカムシャフトには防錆油が塗布され、-しっかりとしたプラスチックで包まれ、箱の中に発泡パッドが入っています。長くてでこぼこした航海の後でも、傷も錆びもつきません-

 ラベリング: すべてのカムシャフトには、部品番号、バッチ番号、製造日、重量が刻印されています。さらにバーコードで簡単に在庫を確認できます-必要なものを見つけるために箱をあさる必要はもうありません

 在庫状況: これは当社の売れ筋商品です-一年中在庫を取り揃えております-。今日注文すれば明日発送-生産まで数週間待つ必要はありません

 補充サイクル: 品薄になった場合、大量注文の場合、再入荷までにわずか 5 ～ 7 日かかります。大量注文でも対応いたします

 最小注文数量 (MOQ): サンプル用 1 個- トラックに積んで購入する前にテストしてください。卸売MOQは完全に交渉可能です-注文数が多いほど、価格は安くなります

 テクニカルマッチングサポート: トラックのモデルまたはVINをお送りください。当社のチームが数分で適合性を確認します。推測も間違いもありません

 インストールガイド: 設置図とビデオチュートリアルを無料で提供します。 -インストール途中でスタックしてしまいましたか？電話またはメールでお問い合わせください-無料でお手伝いいたします

 保証ポリシー: 12-ヶ月保証。品質上の問題（お客様のせいではありません）が原因で磨耗したり曲がったりした場合は、新品をお送りします。手間も細かい文字も何も質問されません。-

 カスタム処理: 図面やサンプルからカムシャフトを作成できます。{0}あらゆる材質、あらゆるサイズ、必要な表面処理を施します。ご希望をお知らせください。お作りいたします

 小ロットのプロトタイピング：新製品テスト用のサンプル注文（最低5個）を承ります。車両用のカスタムブレーキセットアップを開発している場合に最適です

 カスタマイズ可能な項目: 材料グレード (必要に応じて、より強力な合金鋼を使用できます)、カム プロファイル サイズ、表面処理 (リン酸塩処理、亜鉛メッキ- 気候に適したものであれば何でも)、硬度レベル

 東南アジア市場: インドネシアのSHACMAN F3000鉱山トラックに供給しています。これらのトラックは、荒れた鉱山の道路で一日中急ブレーキをかけます。- 当社のカムシャフトは何年も持ちこたえ、磨耗も故障もありません。地元の艦隊は彼らに誓います

 中東市場: 気温が 50 度に達するサウジアラビアの F3000 長距離トラックで使用されています。+. 歪みや磨耗はありません。- 砂漠の暑さでも確実なブレーキがかかります。

 一般的な使用シナリオ: 鉱山ダンプ トラック、建設用運搬車、長距離貨物リグ、-大型貨物タンカー-など、安全に停止する必要がある大型トラックには、このカムシャフトが最適です。

 私のトラックのVINを使用して部品を照合してもらえますか?

     きっと。あなたの VIN をお送りください。24 時間以内に適合するかどうかを確認させていただきます。

 OEM カムシャフトと安価なアフターマーケットのカムシャフトの違いは何ですか?

     当社の製品は 40Cr 鋼で、適切な熱処理と精密機械加工が施されており、- の寿命は 2 倍です。安価なものはスクラップスチールを使用しており、摩耗が早く、ブレーキの故障を引き起こす可能性もあります。数ドルのために安全を危険にさらさないでください。

 これが私のトラックに適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか?

       まず、あなたのトラックがSHACMAN F3000であるかどうかを確認してください。不明な場合は、モデルまたは VIN をお送りください-無料で手配させていただきます。

 どのような支払い方法を利用できますか?

T/T、L/C、ウェスタンユニオン、VTBをご利用いただけます。

 サンプルを入手できますか?

     絶対に。サンプル注文は大歓迎です。後で大量注文をした場合、サンプル料金は返金されます。

Zoya Auto Parts: あらゆる部品のニーズに応えるワンストップ ソリューション。{0}

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