12JS160T-1707140 シンクロナイザー

12JS160T-1707140 シンクロナイザー

これは 12- スピード ハイ- ロー シンクロナイザー、部品番号 12JS160T-1707140 です。大型トラックのギアボックス用です。ハイギアからローギアまでをスムーズに変速するのが主な役割で、そのキーパーツとなるのが真鍮製のコーンリングです。シフトするときは、摩擦を利用してギアとカラーの間の速度を一致させます。これにより、研磨が防止され、シフトが大幅に容易になります。高トルクや頻繁な使用に耐えるように構築された丈夫なコンポーネントです。優れたシンクロリ​​ングは、ギアの歯の摩耗が少なく、トランスミッション全体の寿命が長くなります。
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説明
技術的なパラメーター

これは 12- スピード ハイ- ロー シンクロナイザー、部品番号 12JS160T-1707140 です。大型トラックのギアボックス用です。ハイギアからローギアまでをスムーズに変速するのが主な役割で、そのキーパーツとなるのが真鍮製のコーンリングです。シフトするときは、摩擦を利用してギアとカラーの間の速度を一致させます。これにより、研磨が防止され、シフトが大幅に容易になります。高トルクや頻繁な使用に耐えるように構築された丈夫なコンポーネントです。優れたシンクロリ​​ングは、ギアの歯の摩耗が少なく、トランスミッション全体の寿命が長くなります。

 

 

 

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主な仕様

 

 

  • 部品番号:12JS160T-1707140

  • 主要な資料:高強度の真鍮製シンクロナイザー リング。-スムーズなシフトに必要な摩擦を提供します。

  • 関数:接続する前のギアとカラーの速度を一致させます。これにより、研磨が停止し、クランチのないスムーズなシフトが得られます。-

  • 耐久性:厳しい条件や重い荷物にも耐えられるように作られているので、長持ちします。

  • 交換用チップ:シンクロリ​​ングを交換するだけではありません。接続されているギアの歯を常に確認し、リング、ハブ、スリーブをキットとして一緒に交換してください。これにより時間を節約し、将来の問題を回避できます。

 

 

利点

 

 

  • 素早い同期シフト、ぎくしゃく感の軽減:これにより、ギアが素早く同期され、{0}}歯ぎしりやためらいがなくなりました。真鍮コーンは素早くロックするため、重い負荷がかかっている場合でも、高音域と低音域の間の切り替えがスムーズに感じられます。ギアチェンジ時の激しい衝撃もなくなりました。

  • -耐摩耗性合金、丈夫で長持ち:{1}}強力な焼結ブロンズシンクロリ​​ングで作られています。安価なものよりも熱や摩擦に優れています。これらは大きなトルクのリグで使用されていることがわかります。-ほとんど磨耗せず、はるかに長持ちします。

  • 高強度構造、耐衝撃性-:スチール製のハブとキーは熱処理されており、非常に丈夫です。{0}でこぼこ道での激しいシフト操作にも耐え、-ひび割れたり曲がったりしません。爪のように頑丈です。

  • OEM-仕様に適合し、取り付けが簡単:オリジナルと同じ12JS160Tトランスミッションに直接落ちます。

 

対応機種

 

 

  • SHACMAN F3000 シリーズ大型トラックに適合します。- SINOTRUK HOWO、FAW J6、Foton Auman、および同様の 12 速マニュアル トランスミッション モデルにも使用できます。

 

よくある質問

 

 

Q: 私のトラックのレンジシフトは、特に寒いときにギクシャクするようになりました。この 12JS160T-1707140 12- の高速および低速ギア シンクロナイザーで問題は解決しますか?

A: はい、まさにそのためのものです。そのギザギザは通常、真鍮のシンクロリ​​ングが磨耗していることです。この新しい 12JS160T-1707140 ユニットには、低温でも高温でも速度に再びスムーズに一致する新鮮なコーンが付いています。

 

Q: 滞在中に何か他のものを交換する必要がありますか?

A: きっと。新しいシンクロリ​​ングを取り付けて、開けた状態でストラットキーをチェックするのは良いことです。ハブやスリーブに遊びがある場合は、キット全体を行ってください。少し事前の説明になりますが、これにより、将来的に大きな問題が発生することはなくなります。

 

質問: こちらの耐久性はどうですか?長持ちする必要があります。
A: シンクロ リングは高強度の真鍮で作られており、ハブは鍛造品です。{0}絶え間ないレンジシフトによる酷使に耐えるように設計されています。心配する必要はありません。

 

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