ギアボックス出力フランジ プレート F99900-7

トラック部品ギアボックス 出力フランジ プレート F99900-7

主な機能と利点

• 鍛造合金鋼構造:高品質の合金鋼を精密金型鍛造し、その後に焼き入れと焼き戻しのプロセスを経て作られています。-優れた引張強度と衝撃靱性を実現し、変形することなく高いピークトルク負荷に耐えることができます。

• ミクロン-レベルの精密加工:CNC 5 軸装置によって加工され、主要な嵌合面の超高精度を保証します。{{1}これにより、ギアボックス出力シャフトとの隙間ゼロの嵌合が実現し、振動やトルク伝達の変動によって引き起こされる摩耗が排除されます。

• ストレス-最適化された設計:合理的な厚さ分布とフィレット遷移を備えた有限要素解析を通じて最適化された構造モデリング。これにより、従来の平坦なフランジ プレートと比較して疲労破壊のリスクが大幅に軽減されます。

• 二重の腐食防止-:表面は電気泳動コーティングと不動態化層で処理されており、錆びや腐食に対して強い耐性を備えています。湿気が多く、ほこりの多い環境や沿岸環境でも確実に動作します。

• プラグ-アンド-インストール:-OE 標準に合わせて事前に開けられた取り付け穴があり、標準ボルトと互換性があります。これにより、設置時間が大幅に短縮され、現場での加工や変更が不要になります。-

• 統合されたシール溝:標準のオイルシールに適合する精密に機械加工されたシール溝が特徴です。-潤滑油の漏れを効果的に防ぎ、外部汚染物質（埃や水など）がトランスミッションインターフェースに侵入するのを防ぎます。

基本パラメータ

技術パラメータ (代表値)

• 材料：高品質の合金鋼-

• 製造プロセス:鍛造 → 焼きならし → 熱処理（焼き入れ+焼き戻し） → CNC精密加工 → 表面防食処理-

• 寸法:超-高い寸法精度を備えた、中{0}}～-高トルク ギアボックス向けに最適化された標準サイズ

• トルク容量:高い連続トルクとピーク トルクをサポートする-能力は、重負荷のトランスミッション シナリオに適しています-

• 表面粗さ:合わせ面は非常に滑らかに仕上げられています。-非合わせ面の標準粗さ-

• インストール:標準のボルト円と穴構成、OE 取り付け要件に適合

• 重さ：高速回転時のバランスを確保するために重量を最適化しました。-

• 動作温度範囲:幅広い温度適応性により、極寒環境と高温環境の両方で安定した性能を発揮します。{0}

• 硬度：靱性と耐摩耗性のバランスをとった最適な硬度範囲で、長期にわたる重負荷の使用に適しています。{0}}

アプリケーションシナリオ

大型トラック、エンジニアリング車両、物流車両、その他の商用車両で広く使用されており、長距離輸送、建設現場での作業、鉱山地域での作業などのシナリオに適しています。-高負荷、頻繁な発進・停止、複雑な路面状況下でも安定した性能を維持し、フリート運用や車両単体のメンテナンス交換のニーズに対応します。