DZ9100410115 フロント ブレーキ ディスク

DZ9100410115 フロント ブレーキ ディスクは、陝西汽車 DeLong X3000/M3000 大型トラック (トラクター、貨物、ダンプ トラック) の重要なブレーキ部品であり、オリジナルのディスク ブレーキ システムに適合します。{3}ブレーキ キャリパーやパッドと連携して、摩擦によって運動エネルギーを熱に変換し、前輪の安定した減速と緊急ブレーキを実現します。-これにより、安全性にとって重要な-高速走行時や重い荷重-時のブレーキの安定性と停止力が確保されます。当社は高品質の素材と精密な製造を使用しています。ディスク本体は 42CrMo 高-炭素合金鋼-で、高い-強度と耐摩耗性-を備えています。表面は焼入れ焼き戻し処理済み（硬度HRC 32-38、均一分布）。螺旋状の中空通気チャネルが熱放散を高めます。取り付けボルト穴、位置決め直径、厚さは、オリジナルの DeLong X3000/M3000 ブレーキ システム (Fast 12JSD シリーズ ギアボックス モデル) に正確に適合するため、改造なしで取り付けられます。過酷な条件-500 度のブレーキ表面の熱、3-420Hz の振動、雨/塩による腐食-にもディスクの変形、表面の磨耗、錆びることなく耐えられます。交換は簡単です。ブレーキ キャリパーやブラケットを調整する必要はありません。ホイールを取り外し、古いディスク ボルトを取り外し、新しいディスクを取り付け、ボルトを指定されたトルクで締めて、ブレーキをテストするだけです。出荷前に平面度（振れ0.15mm以下）、放熱性、耐久性などの厳しい検査を行っておりますので安心です。当社は 10 年間にわたり、60+ 陝西省自動車のアフターセールス、修理工場、フリートに供給してきました。ユーザーはその安定性と放熱性を高く評価しています。

製品モデル: DZ9100410115

適用車両：陝西汽車 DeLong X3000/M3000 (4x2/6x4/8x4、オリジナルディスクブレーキシステム、Fast 12JSD ギアボックスに適合)

タイプ: フロントブレーキディスク (42CrMo ハイ-炭素合金鋼 + 焼き入れ焼き戻し + スパイラル中空ベンチレーション)

機能: キャリパー/パッドと連携して前輪ブレーキを実現し、ブレーキの安定性と安全性を確保します。{0}

材質: ディスク本体 (42CrMo 高-炭素合金鋼)。表面処理（焼き入れ・焼き戻し）

取り付け: 直接交換-元のブレーキ取り付け寸法とボルト仕様に適合

作業条件: -30 度 ~500 度;表面硬度 HRC 32-38。振れ 0.15mm 以下。 300,000km以上の寿命

強力なブレーキ安定性: 高炭素合金鋼と均一な焼入れおよび焼き戻しにより、安定した摩擦が確保され、ブレーキの逸脱やロックアップが回避されます。-通常のブレーキディスクに比べて30%高い制動安定性。

効率的な熱放散: スパイラル中空通気チャネルにより放熱面積がソリッド ディスクと比較して 40% 増加し、熱減衰を防ぎ、連続ブレーキ時のブレーキ効率を確保します。-

DeLong X3000/M3000 に最適: オリジナルのブレーキ システム設計に合わせて作られています。-取り付け寸法と位置が一致しています。アダプターやブラケットの改造は必要ありません。-ユニバーサル ブレーキ ディスクと比較してメンテナンス時間を 35% 節約します。

耐久性と耐摩耗性-: 42CrMo 鋼は摩耗や衝撃に強く、焼き入れおよび焼き戻しされた表面は錆びや腐食に耐性があります。極端な条件でも安定して動作し、{3}30 万 km 以上持続します。

このフロント ブレーキ ディスク (モデル: DZ9100410115) は、オリジナルのディスク ブレーキ システム (Fast 12JSD シリーズ ギアボックスに適合) を搭載した陝西汽車 DeLong X3000/M3000 大型-大型トラック-4x2/6x4/8x4 モデル専用です。他の陝西汽車モデル (DeLong F3000) や、-陝西汽車以外のブランド (SINOTRUK HOWO、FAW Jiefang) では動作しません。ブレーキの構造、取り付け寸法、必要な制動力が異なるため、このフロント ブレーキ ディスクが適合しない、または機能しない場合があります。

Q1: 陝西汽車 DeLong F3000 トラックで動作しますか?

A1: いいえ-DeLong F3000 にはブレーキ システム/取り付け寸法が異なります。取り付けが不一致になったり、制動力が不足したりして、安全上の危険が生じます。代わりに、DeLong F3000 専用のフロント ブレーキ ディスクを入手してください。

Q2: 新しいディスクを取り付けた後、ブレーキが振動したり異音を発しますか?

A2: まず取り付けを確認してください (位置決め面がきれいであること、ボルトが指定されたトルクで締め付けられていること)。良好な場合は、ブレーキパッドを交換/汚染します (必要に応じて交換/清掃)。パッドが良好な場合は、固着したブレーキ キャリパーに注油するか交換します。まだ問題がありますか?ディスクを交換してください (まれに欠陥があります)。

Q3: フロントブレーキディスクのメンテナンスはどうすればよいですか?

A3: 1. 長時間にわたる高速での急ブレーキは避けてください。- 2. 20,000 km ごとにディスクの表面に傷、錆、摩耗がないか確認します (必要に応じて研磨します)。 3. ディスク表面へのオイル漏れを防止します（漏れがある場合はオイルシールを交換します）。 4. ブレーキディスクをペア（左/右）で交換します。

Q4: ブレーキパッドを新しいフロントブレーキディスクに交換する必要がありますか?

A4: 強くお勧めします。古いパッドは不均一な摩耗/摩擦の減少により、新しいディスクのブレーキ効果に影響を与え、異常な摩耗を引き起こします。新しいパッドは一貫したパフォーマンスを保証し、耐用年数を最大化します。

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