WG9000360100 HOWO フロント ブレーキ チャンバー

WG9000360100 HOWO フロント ブレーキ チャンバー

WG9000360100 HOWO フロント ブレーキ チャンバーは、HOWO 大型トラック(トラクター、カーゴ、ダンプ トラック)のブレーキ システムの重要な実行部品です。-空気圧を機械的な推力に変換し、ブレーキ シューを駆動してブレーキ ドラムをクランプし、前輪ブレーキを実現します。-これにより、トラックの走行時、減速時、急停止時に十分な制動力が確保されます。これは、安全運転と交通ルールの遵守にとって非常に重要です。
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説明
技術的なパラメーター

WG9000360100 HOWO フロント ブレーキ チャンバーは、HOWO 大型トラック(トラクター、カーゴ、ダンプ トラック)のブレーキ システムの重要な実行部品です。-空気圧を機械的な推力に変換し、ブレーキ シューを駆動してブレーキ ドラムをクランプし、前輪ブレーキを実現します。-これにより、トラックの走行時、減速時、急停止時に十分な制動力が確保されます。-安全運転と交通ルールの遵守にとって非常に重要です。

当社は、優れた素材と精密な製造を使用して製造しています。シリンダー本体は高強度の Q235 炭素鋼--耐圧性と耐衝撃性-を備えています。ピストンは耐摩耗性-ゴム-耐油性-性があり、老化防止-です。シール リングは輸入ニトリル ゴム製で-気密性があり、漏れがありません-。取り付けインターフェース、ボルト仕様、プッシュロッドストロークはオリジナルの HOWO ブレーキシステム (HW シリーズ ギアボックスモデル) に正確に適合するため、改造なしで取り付けられます。 -140 度の車両熱、-450Hz の振動、雨水/塩による浸食などの厳しい条件にも対応し、シリンダーの変形、ピストンの磨耗、シールの漏れは発生しません。交換は簡単です。ブレーキパイプラインやレバーを調整する必要はなく、古いチャンバーのエアパイプを外し、ボルトを外し、新しいチャンバーを取り付け、エアパイプを接続してブレーキをテストするだけです。出荷前に気密性(1.0MPa時漏れなし)、推力(出力1800N以上)、耐久性などの厳しい検査を行っておりますので安心です。

 

WG9000360100 HOWO Front Brake Chamber1WG9000360100 HOWO Front Brake Chamber2

WG9000360100 Front Brake ChamberWG9000360100 Front Brake Chamber1

 

 

主な仕様

 

 

  • 製品モデル:WG9000360100
  • 製品名:HOWO フロント ブレーキ チャンバー

 

  • 適用車両:HOWO A7/T7H/T5G (オリジナルの HOWO ブレーキ システム、HW シリーズ ギアボックスに適合)

 

  • タイプ:フロントブレーキチャンバー(炭素鋼シリンダー+ゴムピストン+ニトリルゴムシール)

 

  • 関数:空気圧を推力に変換し、前輪ブレーキを実現し、安全性を確保します

 

  • 材料:シリンダー (Q235 炭素鋼、耐腐食性);ピストン (耐摩耗性ゴム);シール(輸入ニトリルゴム)

 

  • インストール:直接交換-元のブレーキ インターフェースとボルトの仕様に適合

 

  • 労働条件:-40度〜140度;空気圧0.6~1.0MPa。推力1800N以上。寿命40万km以上

 

利点

 
 
 

 

  • 強力なブレーキ推力:高強度炭素鋼シリンダーと内部構造の最適化により十分な推力を確保し、前輪に強力な制動力をもたらします。{0}通常のブレーキチャンバーに比べてブレーキ効率が30%向上します。

 

  • 素早い対応:滑らかなシリンダー内壁 + 耐摩耗性ピストン-により動作抵抗が軽減され、ブレーキ信号に 0.3 秒以内に応答します。

 

  • HOWO に最適:HOWO のオリジナルのブレーキ設計に基づいて作られています。-取り付けインターフェース、ボルトの間隔、プッシュロッドの長さが一致しています。アダプターやレバーの調整は必要ありません。-ユニバーサル ブレーキ チャンバーと比較してメンテナンス時間を 40% 節約します。

 

  • 耐久性と信頼性:-耐腐食性炭素鋼シリンダーは錆びや浸食に強く、輸入ニトリルゴムシールは気密性を保ちます。極端な気温や過酷な道路でも安定して動作し、-走行距離は 400,000 km 以上です。

 

よくある質問

 

Q: WG9000360100 HOWO フロント ブレーキ チャンバーを取り付けた後、フロント ブレーキが弱いと感じますか?
A: まず、エアパイプを確認してください (漏れや詰まりがないか)。良好な場合は、プッシュロッドとブレーキレバーの位置合わせを確認します(位置ずれや隙間がないこと)。位置が合っている場合は、空気圧を確認してください(0.6~1.0MPa必要)。まだ弱いですか?チャンバーを交換してください (まれに欠陥があります)。

Q: WG9000360100 HOWO フロント ブレーキ チャンバーのメンテナンス方法は?
A: 1. エアパイプとシールの漏れを 25,000 km ごとにチェックします (損傷している場合は交換します)。 2. シリンダー表面を頻繁に掃除して、ほこり、油、腐食を取り除きます。 3. メンテナンス中にプッシュロッドの変形や摩耗を検査します-損傷している場合はチャンバーを交換します。

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