1313010A263 ファン油圧コネクタ

1313010A263 ファン油圧コネクタ

1313010A263 は、FAW J6/J7 大型トラック用のファン油圧コネクタです。-、エンジン冷却システムの油圧駆動システムの中核部分です。油圧ポンプとファンモーターを接続し、作動油を安定して送り出し、冷却ファンを回転させます。当社は 5 年間、30 を超える修理工場や車両にこの製品を販売してきました。ユーザーは皆、作動油の漏れ、接続ポートの緩み、内部摩耗、チャネルの詰まりがなく、安定して動作すると言っています。
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説明
技術的なパラメーター

製品説明

 

1313010A263 は、一汽 J6/J7 トラック用のファン油圧コネクタで、エンジン冷却システムの核心部分です。油圧ポンプとファンモーターを接続してオイルを送り、冷却ファンを駆動します。当社はこの製品を 5 年間にわたり 30+ 件の修理工場や車両に販売してきました。-ユーザーによると、オイル漏れ、ポートの緩み、内部摩耗、詰まりはなく、安定しているとのことです。

鍛造鋼製ボディ(高強度、亜鉛メッキ耐腐食性)、ニトリルゴム製ガスケット、ステンレス鋼バルブコアを備えています。-内部チャネルは精密に機械加工されており、スムーズなオイルの流れを実現します。-高圧(25MPa 以下)、-40 度から 120 度、振動、雨、塵-いずれも問題を引き起こしません。一方向バルブを備えたクイックコネクト構造により、オイルを排出せずに迅速な組み立て/分解が可能です。 FAW J6/J7 のオリジナル インターフェイスに完璧にフィット: スリーブを位置合わせしてロックし、改造は必要ありません。耐圧性、シール性、疲労寿命などの試験を行っておりますので、信頼性がございます。

 

特徴と利点

 

漏れ防止シール-: 25MPaの圧力に耐える二重シール構造-。 -一方向弁がオイルの逆流を防ぎ、ファンの安定した動作を保証します。

耐久性と耐腐食性-: 鍛造スチールボディは変形に耐えます。亜鉛メッキ表面は錆びにくく、5 年以上持続します。

素早く簡単なメンテナンス: クイック接続スリーブにより 1 ~ 2 分で取り付け可能。-メンテナンス時のオイル漏れもありません。

一汽車に素早くフィット: インターフェイス、ネジ山、バルブのパラメータはオリジナルと一致します。コンポーネントの交換が不要で、時間を 60% 節約します。

 

適用範囲

 

のみ一汽 J6/J7 (ファン油圧コネクタ)。古い FAW J5、HOWO、SHACMAN- の異なる油圧仕様では、オイル漏れやエンジンの過熱が発生しません。

 

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基本パラメータ

 

製品型式: 1313010A263

車両に適合: 一汽J6、J7トラック

関数: ポンプとファンモーターを接続します。作動油を送ります。冷却ファンを駆動します

材料:本体(鍛造鋼、亜鉛メッキ)。ガスケット(ニトリルゴム);バルブコア(ステンレス)

インストール: クイック-接続クランプ-はオリジナルの FAW インターフェースに適合します

労働条件: -40 度から 120 度。 25MPa以下;振動、雨/塵、油汚染に強い

主な仕様:M36×2ネジ。開弁圧力0.5MPa、 80L/min以上の流量;ロックトルク30~40N・m

 

よくある質問

 

Q1: 古い一汽 J5、HOWO、または SHACMAN に適合しますか?

A1: いいえ、J6/J7 のみです。

Q2: 油漏れやファンの動作異常はありませんか?

A2: 最初にクランプトルクを確認し、次にシールガスケットを確認します。

Q3:メンテナンスはどうすればいいですか?

A3: 30,000kmごとに点検してください。 80,000kmごとにオイル/フィルターを交換してください。コネクタは5年ごとに交換してください。

Q4: インストールに必要なツールはありますか?

A4: 手動ツールは必要ありません。 30~40N・mの締め付けにはトルクレンチを推奨します。所要時間は 5 分です。最初に油圧を解放してください。

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